[资讯] 赞!广西最大跨径斜拉桥——相思洲大桥主桥合龙段主梁吊装完成!

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发表于 2020-11-6 09:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 小杰克 于 2020-11-6 09:50 编辑

    11月4日,荔浦至玉林高速公路相思洲大桥完成主桥合龙段主梁吊装,全力冲刺年底通车目标任务。

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  相思洲大桥全桥主梁共15种类型,89个梁段,浮吊起吊梁段最大重量达500吨;大桥斜拉索采用平行钢绞线斜拉索,共计80对斜拉索,索长55m至250m,共计1945.1吨。施工方坚持创新技术工艺,攻克工期紧张难题。采用桥面吊机整体拼装、吊装工艺,突破原有的主梁施工工艺,创新性采用三节段循环安装施工工艺,实现单节段梁段施工时间缩短了3-5天。同时,引入施工监控复核机制,保证主梁施工线型及斜拉索索力均满足规范和设计要求。大桥160根斜拉索的安装,采用高速穿束机代替原有三角循环提升系统,大大提升施工效率。多项创新技术举措,力促相思洲特大桥圆满实现合龙,较新冠疫情前制定的计划提前了10天。

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  荔玉高速公路相思洲大桥项目生产副经理苏里说:“我们2018年年底进场,到今天经历了两个汛期,还有一个疫情,施工方、设计、监理,还有业主方紧密的策划,把各个节点的工期都有所提前,包括塔身,还有吊梁的合拢段,为我们荔玉高速年底通车打下了坚实的基础。”

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  相思洲大桥是跨越浔江,连接桂平市与平南县的一座特大型桥梁,主塔高147.3米。

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  广西交通投资集团荔浦至玉林高速公路建设指挥部副指挥长甘采华说:"荔浦至玉林高速公路的主要控制性工程相思州大桥,主桥结构采用双塔双索面钻石型的结构,全长是1667米,主桥跨径是450米,是广西目前最大跨径的斜拉桥。"

      来源:平南县融媒体中心

发表于 2020-11-20 16:16 | 显示全部楼层
高速路专用,不用激动。普通百姓生活用不上。还是老老实实走原来的路吧。
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