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发表于 2020-5-7 17:54
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IP:广西贵港 来自: 中国广西贵港
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转眼间这天气越来越热,已经进入夏季了,最近在咱们的微信后台和粉丝群都有不少粉丝朋友向我提问:夏季轮胎要不要放气?夏季胎压到底多少比较合适呢?我想着这个问题比较有代表性,可能很多新手朋友都不是很了解,因此今天谷哥就专门给朋友们来说说这个问题,希望对于车主朋友们夏季用车有所帮助。
" J) l6 _; e) P9 k& A. V 夏季轮胎要不要放气?2 S! @( z: k' g
如果你的冷车胎压高于厂家建议标准胎压,那是需要放气的;
6 G% J( j: M, G) S% q9 @& E 如果你的冷车胎压还低于标准胎压,那就别考虑说放气了,还是要补补气的。总之原则就是要保持厂家建议的标准胎压,不用刻意去调高或者调低,胎压过高或过低都会对轮胎产生负面影响。* k O4 d& q( S6 H2 Y+ k
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保持厂家建议的胎压标准值就好4 a) j- A# ~. p! w$ [6 S
厂家对于胎压都有一个原厂建议的标准值。2 B( i6 p& L' n5 g% x
至于高温会使轮胎内部气体热胀冷缩这种问题,厂家在设计的时候就已经考虑到了,给定的胎压正常值也是适用于夏季高温天气的,即使跑高速也没问题。
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因此,日常驾驶情况下,即使是炎热的夏天,只要按照厂商规定为轮胎充气即可,并不需要自行降低胎压。5 f2 s& I# ^+ `' {8 Z; T/ e+ e
平时咱们说的一般都是冷车胎压2 x/ j% ~: P: P2 A$ }) ~; g. M& k3 D
当然上面咱们所说的都是冷车胎压。冷胎压就是汽车没行驶时的胎压。热胎压就是汽车长距离行驶后的胎压!
9 P7 q$ B) N. v, R F+ n 我们车主朋友们要记住:咱们平常说的胎压都是冷胎压,而不是热胎压。如果是热胎压的话,行驶距离越长,行驶速度越快,胎压就越高,那胎压也就不准了。) h4 ~2 ^$ p1 d
汽车厂家建议的标准胎压在哪看?. v$ g5 U! F$ Z& `+ N9 b
胎压,指的是轮胎内部空气的压强,也就是我们说的轮胎气压。
2 L- I, N1 m" \9 W" \ h+ h* { 每辆车都有一个标准的胎压值,一般车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门等都可以看到它。
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1 {' E; V- A; E6 r9 U+ I 不同品牌车型,建议标准胎压也不太一样,建议各位车主朋友们都要谨记这个胎压值。一般的轿车建议2.2-2.5 bar之间,SUV车型2.3-3.0bar之间。, L5 |8 Y$ [: i" @9 L7 A
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4 m9 r$ j) C9 Z2 @ 这个胎压表,一般会标明轮胎的各项参数,不同轮胎宽度在不同载重下的胎压,咱们车主可以按这个标准值根据车上的载重状况来调整胎压。
1 _1 i- z5 w6 A; E, H 胎压异常有什么危害?* A; e: C: Z' A" ?1 t
胎压会受行车状况、行车时间、轮胎温度、天气温度影响,因此,胎压不是一个恒定不变的值。就跟咱们的体重一样,也在不断变化的,那身体过胖或过瘦,都会影响咱们的身体状态的。+ H* y5 R2 @ g- B
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1 m. V* x/ x/ f+ j 胎压过高的危害:轮胎摩擦力降低,影响刹车;汽车避震效果差,舒适性低;胎面中央花纹磨损大,影响轮胎寿命;车身的震动变大,影响到其他零部件的寿命;当遇到锐物体时,易扎入胎内,产生内裂和爆破,造成爆胎。
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胎压过低的危害:与路面接触面积变大,油耗上升;方向盘变沉,易跑偏;轮胎发热严重损害轮胎寿命,促使橡胶老化,强度急剧下降;车辆高速行驶,轮胎强度不够,就可能导致爆胎。; ?1 W( r* t" R0 {) K
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2 k; |" s: v7 K1 `, J: Q# G# I 胎压过高或过低都会影响轮胎使用寿命
^& \( g0 h& y+ d 武汉汽车工业大学研究发现:胎压过高或者过低都容易造成爆胎。胎压每低于标准值20%,轮胎寿命就减少30%,而胎压如果过高了,又会导致轮胎的可变形范围变小,更容易受到机械性的损伤。8 Q: {0 y4 P* \( }, ^' ~
如何测量轮胎实际胎压?
, V) f; ?) ]: v3 ? 如果你的车有胎压监测的话,就可以随时观察轮胎的气压值,来得知轮胎的健康情况。
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值得高兴的是,国标强制要求从2020年1月1号开始,所有在产乘用车将开始实施强制安装TPMS(胎压监测系统)。
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0 Y* o' {' X& M/ D, ?# y/ [6 f 如果汽车没有自带的话,可以后期加装或是使用手动胎压监测工具。
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