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发表于 2020-5-7 17:54
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IP:广西贵港来自: 中国广西贵港
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转眼间这天气越来越热,已经进入夏季了,最近在咱们的微信后台和粉丝群都有不少粉丝朋友向我提问:夏季轮胎要不要放气?夏季胎压到底多少比较合适呢?我想着这个问题比较有代表性,可能很多新手朋友都不是很了解,因此今天谷哥就专门给朋友们来说说这个问题,希望对于车主朋友们夏季用车有所帮助。# A9 U5 `8 c5 Z" s& ?2 G' Z- C
夏季轮胎要不要放气?
5 C% C5 z7 z- _8 [$ h% D 如果你的冷车胎压高于厂家建议标准胎压,那是需要放气的;; g8 E& q8 t" K& _# X) z
如果你的冷车胎压还低于标准胎压,那就别考虑说放气了,还是要补补气的。总之原则就是要保持厂家建议的标准胎压,不用刻意去调高或者调低,胎压过高或过低都会对轮胎产生负面影响。: U* d* W* d* V8 ]# I2 ]
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8 F7 d% F- Y' o8 B 保持厂家建议的胎压标准值就好
( i, @. a& j1 H 厂家对于胎压都有一个原厂建议的标准值。$ l) @ \- |. u1 d. \
至于高温会使轮胎内部气体热胀冷缩这种问题,厂家在设计的时候就已经考虑到了,给定的胎压正常值也是适用于夏季高温天气的,即使跑高速也没问题。8 @% Z: o5 Y+ f2 J1 N W' p
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- o% U5 s0 X0 ~0 o; {2 k" K" } 因此,日常驾驶情况下,即使是炎热的夏天,只要按照厂商规定为轮胎充气即可,并不需要自行降低胎压。& Z* ]7 z4 U* u! y# G4 C" n
平时咱们说的一般都是冷车胎压. y/ J7 U4 E }6 Z
当然上面咱们所说的都是冷车胎压。冷胎压就是汽车没行驶时的胎压。热胎压就是汽车长距离行驶后的胎压!* ~6 @: s" C1 @" Q/ S; T) ~
我们车主朋友们要记住:咱们平常说的胎压都是冷胎压,而不是热胎压。如果是热胎压的话,行驶距离越长,行驶速度越快,胎压就越高,那胎压也就不准了。
! n5 @. v+ R% K 汽车厂家建议的标准胎压在哪看?+ r- S B& A7 a9 X; s. w% S
胎压,指的是轮胎内部空气的压强,也就是我们说的轮胎气压。: H3 L& i6 o8 ]2 G0 a/ A9 U
每辆车都有一个标准的胎压值,一般车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门等都可以看到它。$ Z( W2 L# Y4 n' E. H1 Q$ C
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% d! T7 C! w$ N3 S7 y, t( L 不同品牌车型,建议标准胎压也不太一样,建议各位车主朋友们都要谨记这个胎压值。一般的轿车建议2.2-2.5 bar之间,SUV车型2.3-3.0bar之间。
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9 L/ M& k) R6 Y! b% q+ m 这个胎压表,一般会标明轮胎的各项参数,不同轮胎宽度在不同载重下的胎压,咱们车主可以按这个标准值根据车上的载重状况来调整胎压。
" h& `2 d: o6 \9 |; V 胎压异常有什么危害?3 {; D6 O0 F3 c$ p: n" c8 x
胎压会受行车状况、行车时间、轮胎温度、天气温度影响,因此,胎压不是一个恒定不变的值。就跟咱们的体重一样,也在不断变化的,那身体过胖或过瘦,都会影响咱们的身体状态的。
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胎压过高的危害:轮胎摩擦力降低,影响刹车;汽车避震效果差,舒适性低;胎面中央花纹磨损大,影响轮胎寿命;车身的震动变大,影响到其他零部件的寿命;当遇到锐物体时,易扎入胎内,产生内裂和爆破,造成爆胎。
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胎压过低的危害:与路面接触面积变大,油耗上升;方向盘变沉,易跑偏;轮胎发热严重损害轮胎寿命,促使橡胶老化,强度急剧下降;车辆高速行驶,轮胎强度不够,就可能导致爆胎。
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胎压过高或过低都会影响轮胎使用寿命/ x; N, F* m, K3 A. h2 X
武汉汽车工业大学研究发现:胎压过高或者过低都容易造成爆胎。胎压每低于标准值20%,轮胎寿命就减少30%,而胎压如果过高了,又会导致轮胎的可变形范围变小,更容易受到机械性的损伤。! P- d( |; g, d% ~
如何测量轮胎实际胎压?
, x) q9 q/ \. k" ? 如果你的车有胎压监测的话,就可以随时观察轮胎的气压值,来得知轮胎的健康情况。- I" L3 [$ n$ m
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值得高兴的是,国标强制要求从2020年1月1号开始,所有在产乘用车将开始实施强制安装TPMS(胎压监测系统)。! I7 P, e0 y0 ]8 c" M' j
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6 t$ z6 u: D; [4 M6 b" n 如果汽车没有自带的话,可以后期加装或是使用手动胎压监测工具。, N8 l7 u" _+ l+ u& L& J2 I( s
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