12个毁车的坏习惯,看你占几条?

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发表于 2020-5-7 14:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:广西钦州来自: 中国广西钦州

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      车开多了就容易养成一些很坏的习惯,殊不知这些坏习惯可能会给爱车带来极大的危害,甚至还能危及到自己的生命安全,下面列举出12大毁车行为,看看你12条里面占了几条?: n+ f6 l/ ^; I/ Z

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      低档高速,想提速也不换挡,干踩油门等,还有比这更具杀伤力的是缺机油驾驶和高水温驾驶,发动机运转需要润滑和冷却,机油或水温都报警了还开,那离车子进厂大修不远了。所以开着烧机油较为严重哒某些车主们,一定要后备箱备好机油,缺油赶紧停车加。" i6 I- D* G  m- i2 @4 i" j2 P! ^

+ X9 J  V; ]5 w2、方向往死里打5 [5 e  Z1 Z& M9 ]$ c4 P
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8 |. U0 G5 R5 D7 E) P      学车移库时,很多人习惯了打死方向。其实,因为常常使用,助力泵也是车辆上易损的部件,经常打死方向,会让助力泵长期处于绷紧的状态。因此,尽量不要将方向盘打到底,即使在极端情况下,方向打死的持续时间也最好不要超过10秒。& I' }- |: \6 w  v
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3、离合器不离脚5 _% |0 K/ `: `9 T9 b
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      最有名的毁车行为是左脚不离离合器,以为这样可以更好地保持对车辆的控制。实际上,这种做法对离合片损害极大。3 w$ \5 I7 L$ r
      尤其是跑高速时,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外,二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。
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4、开关频繁开启, D& B2 k- J4 i7 M: \4 l+ E  {$ Q- f

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$ N0 l2 M. M9 k# H6 i3 d( c      这东西烧了多半是老爱晃大灯的哥们,想晃大灯没关系,开一下,关一下,别一开一关不停手工,那开关的触点在开关的一刻通过的电流高出平常很多,在半接合半分开的状态下产生打火,电火花就把触点给烧毁了。. A3 i  }% d  D0 z% y! d$ A
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5、喷水嘴被堵也强喷
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& [/ s: x% x- ~  y3 q2 c- c* u      冬天结冰了,喷水嘴被冻上了咱就先别喷了,那玩意不是高压水枪,这么玩会把水泵憋坏,等车走起来温度上来了冰化了再喷。雨刷也是,冻冰了先别愣刷。
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6、过坎不减速/ X1 f8 {+ `$ T% n9 D; p- `

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      一般新手没啥速度感,或者对路况、车况不熟悉,不知道通过减速带时应降到合适的速度。其实,这样很容易伤到汽车减震器等零部件,甚至会导致油门失效,非常危险。除了过减速带以外,经过车道之间的分道器、上下马路牙子,都要注意控制车速。. N& {) s& W2 u5 E% S  c3 f
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7、爬楼梯、上台阶9 Q& j3 ~# n7 |1 ^9 r

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9 v1 y: t3 j7 q" U1 s2 H      汽车轮胎侧面最薄,找个台阶,马路牙子蹭蹭没准就能蹭破一块,等高速上再一超速,万一爆胎那就可能要出事故。如果一定要这样做,记住尽量成90°角再上。此外轮胎气压偏高、偏低都不好,毁胎又毁车。
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( `6 O% O) N1 a& @) @6 |8、长时间热车# t9 c( G) [3 w& s
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; g  V+ o# _# N+ t% R1 E      很多老司机有热车的习惯,可能20年以前教练也会这么教。但是,现在的电喷车,在如今气候变暖这样的气候环境下,其实不需要特别花力气去热车,只要注意刚起步时不要一下把速度拉得太快就行。反而,如果长时间热车,会对发动机等不利,当然冬季的东北那是例外。
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5 `- Q! e8 @. k- ?9、减速、停车全靠刹车
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) u% B4 i8 {/ y5 ?2 V      有人说刹车不用留着干啥,确实刹车一般不会是用坏的,拉手刹跑顶多把刹车片磨薄了,不过要养成预判路况少用刹车,尤其是在下山、下坡是时学会降低挡位,合理运用刹车才是真安全。
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) `3 b( z) N0 B" P; m2 v) C1 H! g! s10、熄火后还用电! [+ U( R% f" R; c. [- z0 E* C

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8 x. }# e3 H: d1 H* e5 ?' T+ w      汽车蓄电池的电能,需要依靠车辆行驶过程中不断对其进行充电。一旦车辆熄火,蓄电池就处于只放电不充电的工作状态。如果熄火后仍然长时间使用车内大功率用电器(例如大灯、音响等),可能很快会导致蓄电池彻底放电、车辆无法启动。: j' U8 O3 K& W7 u

1 d' D, S' J# ~& ^9 ^: y# x11、大力开关车门
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. O4 q8 }, ^5 A" ?3 Z: ~      很多超过10年+驾龄的老司机,考驾照时基本都是拿“大东风”练手,所以上下车开车门等都十分粗犷。无论开关什么,总会大力一点。这确实是伤车的表现,时间久了易导致车框密封胶条变形,严重的还会导致车厢内一些内饰脱落。
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* t, m/ u# n! }: j. G3 Q5 W! w& H# @12、停车不拉手刹& G) Y( @/ W7 M' ^( e$ V7 x
      有些车主停车没养成拉手刹的习惯,结果车溜坡撞了——这样的事,在高速公路服务区都发生过多次。
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      有些车主担心,经常拉手制动,手刹弹簧会变形,长此以往会导致手刹损坏。从机械零部件的疲劳损伤来说,长时间手刹处于拉紧状态不太好,但是从安全角度来说,还是建议拉手刹。必要的时候(比如手刹偏软,坡度很大),可以在轮下垫砖头石块。% W( P9 K9 u# @4 K2 s7 \
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