风行20年 | 发动未来

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发表于 2020-9-14 11:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:广西贵港来自: 中国广西贵港

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本帖最后由 东风风行 于 2020-9-14 11:49 编辑
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风行20年系列故事
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-发动未来-. F4 v4 M3 p) s  a
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随着人们生活水平的提高,
大家对物质的追求也在提升,
汽车自然而然成为每个家庭首选的一个大件。
在自主汽车品牌如雨后春笋般出现的时候,
除了合资车,
人们有了更多的选择机会。
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而在买车的时候,
作为三大件之首的发动机
就成了主要考虑的因素。
技术即核心生产力,
拥有自己的“汽车心脏”——发动机,
是每个自主品牌的追求。

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在自主研发的道路上,
柳汽人从未止步。
2015年,
风行首款代表先进科技的
自吸燃油与发动机DFMB20问世。

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这款发动机的下线,
标志着东风柳汽拥有了自己的“汽车心脏”。

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该发动机具备PSA优良血统、
广泛搭载合资车型的成熟技术
动力强劲的同时及经济节油的三大优势。

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这款发动机的原型机
是PSA的EW10发动机,
其最大特点是
采用先进的可变气门正时技术,
具有燃料燃烧充分,
动力强劲等优势。
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在动力上,
这款发动机最大可输出108千瓦功率,
峰值扭矩高达200牛•米,
且在转速4000时即可输出,
加速时有明显的推背感,
让驾驶者尽情体验速度与激情。
另外,发动机DFMB20百公里油耗仅为8.1L,
非常经济节油。
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DFMB20发动机自亮相后,
就倍受关注,
应用于风行F600、风行菱智M5、
景逸S50、全新菱智F500等车型上。
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在自主研发的道路上,
自主品牌可谓任重道远。
而柳汽在研发的道路上从未松懈,
接下来,又会迎来怎样的突破呢?

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每一次的进步背后,
都有一段热血奋斗的历程,
锁定#风行20年系列故事#
一起感知我们的热血!

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