现代菲斯特，比思域都多27马力

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对于一款车来说如何能够做到第一时间吸引人们关注呢？讲的直白一些，不是看这款车的内含多么的丰富，虽然内涵往往比外在更加的重要一些，但是人们对于陌生的事物进行初次判断时总是习惯从外观出发考虑，爱美之心，人皆有之，这也是无可厚非的人之常情，我们在不断谴责那些山寨车企的不耻行为的同时，也要认识到那些空有华丽外观的车款确实在一段时间内取得了不错的市场销售成绩，为品牌的发展争取了空间。
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终于强势一把，比思域多27马力，三种驾驶模式，卖的很好！”颜值至上”现在已经是成为了一些三四线的国产自主品牌拿来刺激市场的核心发展理念，但是要清楚的是纵观世界汽车品牌的发展历史，并不是国产车首先提出“颜值至上”的发展口号，反而是邻国韩国将高颜值作为品牌发展的最大卖点，韩系车凭借着数十年的发展，已经是成为了汽车制造业之中的一道名副其实的靓丽风景线，无论是现代还是起亚都是曾经年轻人青睐的品牌。



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