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今年国内车市销量虽说表现一般,但是还是出现很多产品力出色的车型,比如说第四代本田飞度、第三代哈弗H6、比亚迪汉、宏光MINI EV等等,它们都是值得消费者选择的车型。刚好如今临近年关,很多消费者都打算买车回家过年,避免春运抢不到票的困扰、还能在亲戚朋友面前更有面子。 
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: b$ X, L1 O, l1 Y8 z% M4 d7 k) T, @但我想说,买车也是一件大事,最少也得花大几万买车,甚至是六位数买车,得看准什么车也是相当重要的,不能为了当下急需拥有一辆车而匆忙选了一款不是真正合适的车型,一定要试驾过,了解车辆初步情况后,再决定下不下手。就像最近挺热门的风行T5 EVO,目前已经店里已经有现车了,有兴趣的朋友可以到店试驾一波。 
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作为东风风行打造的一款新车型,风行T5 EVO虽然延续“风行T5”这个车系名称,但其内核和实力都有极大不同,该车拥有“EVO进化”这个独特的尾标。在12月14日召开的EVO之夜上,风行T5 EVO正式开始预售,其预售价格区间为10.49-13.79万,明年3月会正式上市。而坦诚说道,这款车型的到来,或将会对传统主流紧凑型SUV,如本田CR-V、丰田RAV4等车型的销量造成一定冲击。 ; J3 F. H2 ~! [: l1 ^) R% x
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为何说风行T5 EVO值得买车的人等待呢,又为何说风行T5 EOV会对传统的合资紧凑SUV造车一定冲击呢? 这是因为风行T5 EVO是东风风行面向Z世代消费者打造的产物,因此在外观设计上,自然会更讨好Z世代的消费者。在风行T5 EVO身上,我们能看到独特的“锋动力学”设计,这也让该车拥有更高的辨识度。在前脸,风行T5 EVO采用猛兽仿生式前脸,配备一张硬朗霸气的狮吼式前格栅,格栅的整体尺寸很大,内部的中网还进行熏黑。格栅的两侧可以看到分体构造的LED大灯,且该车的灯组设计和常规分体大灯有所不同,形状类似于猛兽的獠牙。 $ {6 C2 H& X1 D' j! J. N, ?
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到了侧面,可以发现风行T5 EVO采用流畅灵动的车顶线条,形成类似于溜背轿跑SUV的弧度。然而该车腰线却相当有力,独特的腾狮式凌厉腰线塑造更强烈的肌肉感,再搭配上尺寸达到19英寸的梅花瓜式运动轮毂,自然会让风行T5 EVO变得更运动。而在尾部,风行T5 EVO采用了俯冲式尾翼加持,搭配上雷霆声浪4排气,让尾部的运动属性变得更浓郁。而在这些元素彼此搭配组合之后,自然让风行T5 EVO的竞争力飙升,比领克01还要帅。 
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同时,风行T5 EVO还拥有越级的配置,能为车主带来的体验比肩30万级豪车。具体来看,风行T5 EVO采用足够高级的 NAPPA真皮座椅,还配备加热/通风/按摩功能、副驾驶老板键、座椅电动调节等。反观售价32万以上的顶配版汉兰达,仍然采用真皮+仿皮混搭的座椅,还不提供座椅按摩、老板键。而且风行T5 EVO的扶手箱也很人性化,不仅储物容积比较大,还自带有冷藏/加热功能,夏天可以把饮料变凉,冬天则能让车主或乘客随时随地喝上温水。 1 s! V# v' h* T* ^ O) H _
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除此之外,风行T5 EVO的智能化功能也达到一流水准,它的智能驾驶辅助达到全速域L2+级别。需要注意的是,风行T5 EVO配备的这套智能驾驶辅助所采用的视觉感知芯片,和特斯拉同款,拥有全方位的17颗传感器,可以进行无死角监控,搭配上ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、BSD盲区检测、LKA车道保持辅助等模块之后,不仅能优化车主的日常驾驶体验,还能保证出行安全。然而在顶配汉兰达上,我们虽然能找到倒车车侧预警、车道偏离预警,但是像车道保持辅助、交通拥堵辅助等配置,汉兰达却没有提供。 / j" f% p, ^7 V, g9 Z5 C# k0 F
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此次风行T5 EVO的到来,确实做到全方面的“进化”,无论是外观颜值,还是内在配置,都有能让眼前一亮的表现,所能给车主带来的体验也确实达越级水准,是一款值得用户为之等待的车型,不看尺寸与品牌,风行T5 EVO的舒适性完全能比肩汉兰达,论设计也比年轻人叫好的领克01帅气,那么抗衡比汉兰达定位更低的CRV或RAV4也就很容易。所以,风行T5 EVO作为东风风行品牌“焕新”之后所推出的第一款车型,也确实起到引领品牌年轻化的作用。 : w. Q! B9 ?" t/ Z# j
销售热线:0775-4853777
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