|
|
发表于 2020-11-29 11:38
|
显示全部楼层
|阅读模式
IP:广西贺州来自: 中国广西贺州
马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册
x
日前,柳州市发改委官方微信号称,按照《广西基础设施补短板“交通网”建设三年大会战实施方案(2020-2022年)》的工作部署,将在2020年12月份开工建设柳州至广州铁路柳州至梧州段。
设哪些站点?
早在9月22日,自治区交通运输厅消息,近日召开的新建柳州至梧州铁路可行性研究评审会议,对线路走向、设站位置等进行了讨论。据悉,新建柳州至梧州铁路是柳州经梧州至广州铁路的重要组成部分,全长约242公里,预计设有武宣、平南北等多个停靠站。
柳州至广州铁路已纳入国家《中长期铁路网规划》,西与黔桂、湘桂、焦柳线相连,中间与益湛铁路南段相交,东接广茂、广珠铁路,是西南地区与粤港澳大湾区货物交流的主通道,是广西柳州、河池等地与粤港澳大湾区的客运通道之一。
根据目前的规划图,该条铁路预计将设进德、新龙、石龙、武宣、东乡、桂平北、平南北、濛江、旺屋和梧州10座车站。
该项目自广西柳州起,向东南经来宾市辖象州县(石龙镇)、武宣县,贵港市辖桂平市、平南县,梧州市辖藤县、梧州市进入广东境内,经肇庆市辖封开县、德庆县、肇庆至广州。线路全长约455km,总投资约594亿元。
其中,柳州至梧州铁路是柳梧广铁路的重要组成部分。线路全长约242km,投资约310亿元,主要技术标准为国铁I级、双线电气化铁路、速度目标值160km/h(研究预留200 km/h)。项目全线正线桥隧总长153.54公里,占线路长度的63.58%。
柳梧广铁路线路走向示意图
柳肇铁路从1917年就开始提出构想,但一直都没有动工建设。
2015年8月,广西发改委网站在答网友问中回复:柳州至广州铁路项目已启动预可研工作,目前正在有序推进。该项目广西境内走向初步与柳州至肇庆铁路走向一致,具体线路走向待到可研阶段才能明确。至此初步揭开了柳广铁路的面纱。
2016年1月24日,广西第十二届人民代表大会第五次会议在南宁开幕。该会议有关广西“十三五”规划中提到:重点建设柳州经梧州至广州、柳州经贺州至韶关等铁路项目。
2017年1月,广西发改委公布《广西铁路建设“十三五”规划》。其中,柳广铁路建设已经纳入规划中。柳广铁路总规划445公里,总投资464亿元。
2020年9月21日至23日,柳州至广州铁路柳州至梧州段可行性研究评审会在梧州召开;11月13日柳州至广州铁路柳州至梧州段可研鉴修审查会议在北京召开;11月19日,柳州至广州铁路柳州至梧州段社会稳定风险分析报告评估会在南宁召开。
带来哪些发展?
该铁路是川渝、云贵及广西地区对接粤港澳大湾区,强化东西部联系,推动全方面合作的需要。建成后,可以带动沿线资源开发,承接产业转移,促进社会经济发展。且巩固扶贫成果,实现区域经济可持续发展。
来源:广西头条报道
|
|