人艰不拆,那车坚.....

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发表于 2020-9-18 08:59 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:广西贵港来自: 中国广西贵港

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本帖最后由 名爵 于 2020-9-18 09:06 编辑
3 Y+ n' a9 ?) _# d( _& ^( C6 j" O; o3 v- n
要拆车,你可能需要去4S店
可要拆赛车,你只需要一双手
赛车看起来坚不可催
但拆起来竟然如此简单?
往下看,爵sir真没开玩笑!
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" W9 V! |* M7 D/ W" y, N
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& H/ Q1 h' [8 ?( k, t6 L
往下看
你拆对了吗
7 f8 n2 c2 q9 `: G, p- Z
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7 V4 t$ t8 e$ A' G/ X, b. k
没想到吧,
只需推拉方向盘后的圆环卡扣
即可轻松拆下赛车方向盘
如此一来,块头再大的车手也能进出自如
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往下看
你拆对了吗
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* i; `: o8 g' Q2 b  Q
赛车界可不完全看脸
有时更快撇下“脸面”
反而能为赛车的调校带来更多时间、空间
螺栓固定前包围
使拆装动作极为快速、便捷
  K! R3 Z) {+ f6 x% R3 T# k% ^8 Z
有效提升赛时整备效率

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往下看
你拆对了吗
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赛车发动机进气散热管路
均为分段式设计
如遇突发情况造成某段破损
可实现分段式快速拆装替换
避免牵一发动全身,哪里坏了换哪里!
管路统一由变径卡箍安装固定
卡箍仅用一颗螺丝,即可适应所有管径
将每段管路环环相扣
* _. L0 d( R' a, m
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9 x, c, z/ ]3 o% S2 ^" A6 d% f
以上“快拆”,你都精准get到了吗?
5 `6 @/ x8 \2 k3 e9 A
赛场上争分夺秒
一切故障都需要立刻排除、处理
所以赛车不止要跑的快

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更要能被拆得快
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