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近日,广西县域高质量发展十四五规划出炉,规划中提出,县城划分为中等城市、I型小城市和II型小城市。其中中等城市只有四个,分别是玉林的北流市和博白县以及贵港的桂平市和平南县。这四个县市的县城将按照50-100万人口规模来发展。这里注意的是50-100万人口是指县城人口而不是县市总人口。如果只是县市总人口那广西很多县的人口都超过了50万。桂平、平南、北流和博白都是广西的人口大县,也是经济发展非常好的县,县城面积比较大,随着发展,县城人口会越来越多。
贵港的桂平和平南
西江双雄名不虚传,桂平市是广西人口最多的一个县级市,第七次人口普查,桂平市的人口为204.41万人,平南县人口比桂平市少一些,但是也达到了154.75万人。 桂平市是西江流域重要节点城市,桂平市交通区位优势明显,高铁高速、水运全部都有,未来贵港市要建设的民用机场也在桂平市。
和广西其他县发展相对没有那么全面相比,桂平市的整体发展比较全面,无论是工业、农业还是服务业都非常强。桂平的纺织服装、船舶修造、农产品加工、木材加工和文化旅游等发展都非常好。桂平有广西最大的休闲运动服装生产基地、广西最大的内河船舶制造基地。而贵港的旅游产业,桂平占了很大一部分,贵港市的著名旅游景区都集中在桂平市,比如桂平西山景区、大藤峡景区等。
平南县
平南县的区位和桂平市相比,交通区位不比桂平差,差就差在平南县没有桂平市那么多的平原面积,平南县山地多了一点。我们会发现,西江三个县市,发展好不好跟地平不平有很大关系,藤县山最多,所以发展靠后,平南县则是平原多一些,发展要扫尾好于藤县,而桂平市平原地最多,发展最好。
随着柳梧高速和荔玉高速建成通车,平南县的交通区位是越来越好,目前已经有三条高速途经平南县,而在建的还有平南至武宣高速,平南至岑溪高速等,加上在建的柳州至梧州铁路,平南县未来的交通路网是相当的牛。
平南县的旅游虽然没有桂平市火,但是随着北帝山的旅游开发,平南县的旅游也是越来越好。因为平南跟桂平相邻,有一些产业是协同发展,其中最大的就是服装纺织产业,都集中在以木乐镇为中心的区域乡镇。
玉林的北流和博白
博白县是广西客家人口第一县,第七次人口普查,博白县的人口达到了139万人,是玉林市管辖县市中人口最多的一个县。博白县这几年随着龙港新区龙潭产业园的崛起,博白县的发展也驶入了快车道。
这几年,博白县的交通路网是越来越好,玉湛高速、玉铁高速、松铁高速都已经建成通车,在建的还有南宁至博白高速、浦北至北流高速等。现在的博白,就差一条高速铁路了,因为随着南宁至深圳高速铁路的建设,玉林其他县都将步入高铁时代了,就差博白。
北流人口超过120万人,虽然北流市的GDP在广西并不是最高的,但是北流市的财政收入却是广西县一级里最高的,2020年的时候,财政收入达到了30亿。北流的工业非常强,尤其是在日用陶瓷产业方面,北流被称为中国陶瓷名城、中国日用陶瓷之都。
北流市是广西众多县市中,城市化发展非常好的一个县级市,城区到处高楼大厦随着玉林和北流的同城化发展,加上玉林高铁新城的建设,北流市迎来新一轮的发展机遇。
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