人艰不拆,那车坚.....

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发表于 2020-9-18 08:59 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:广西贵港来自: 中国广西贵港

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本帖最后由 名爵 于 2020-9-18 09:06 编辑 ; v! d+ Z5 p" p/ x

: L& m1 Q& o% k+ o3 u3 V
要拆车,你可能需要去4S店
可要拆赛车,你只需要一双手
赛车看起来坚不可催
但拆起来竟然如此简单?
往下看,爵sir真没开玩笑!
6 `- }& W1 Q. ~
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; @) o+ F$ J# P& N  W5 S' `& J
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% G2 Y4 a; m( U# _
往下看
你拆对了吗
2 A- W# I% Y1 y. g# Q/ s+ l5 }9 A
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/ ?( B5 j/ H+ {+ A
没想到吧,
只需推拉方向盘后的圆环卡扣
即可轻松拆下赛车方向盘
如此一来,块头再大的车手也能进出自如
+ `/ Z" S  c' _% ?: Q- W5 I/ z
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+ T2 V( q6 d# }
往下看
你拆对了吗
# _' @/ o0 }; c: h) v8 z$ W
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# c% J! H0 [% u4 g; ?- k4 _
赛车界可不完全看脸
有时更快撇下“脸面”
反而能为赛车的调校带来更多时间、空间
螺栓固定前包围
使拆装动作极为快速、便捷

" |& T' O( E" G7 k
有效提升赛时整备效率
" ?9 N9 f$ A, ]+ y
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& z7 X- \: s3 k% o! L) }2 B
往下看
你拆对了吗
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8 c( g0 l: M$ v+ x0 K
赛车发动机进气散热管路
均为分段式设计
如遇突发情况造成某段破损
可实现分段式快速拆装替换
避免牵一发动全身,哪里坏了换哪里!
管路统一由变径卡箍安装固定
卡箍仅用一颗螺丝,即可适应所有管径
将每段管路环环相扣

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% v# G  y- d2 ?$ [
以上“快拆”,你都精准get到了吗?

1 F0 L( |5 L' e" Y) B& |
赛场上争分夺秒
一切故障都需要立刻排除、处理
所以赛车不止要跑的快

4 v7 T7 O# J8 z0 m! w* b
更要能被拆得快

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