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风行20年系列故事 20 years
4 C6 p) O; T2 z# u第9篇 智慧空间 / {5 e5 o9 ]! i+ e
从2001年推出国内第一辆自主MPV——风行菱智,获得热烈的市场反响开始,风行逐步布局SUV、家轿、新能源等多种乘用车。每一步,都洋溢着柳汽人不断向上、持续奋斗的热情。 站在新时代的起点,面对新的市场环境,风行创新赋能东风风行“品牌向上”战略,引申出东风风行“智慧空间 享你所想”的品牌价值。 正如东风柳汽总经理唐竞所说:“柳汽50年的造车经验,加上乘用车方面20年的积累,我们对汽车行业是有自己的独到理解。面对当下的车市环境,柳汽有信心迎难而上,‘品牌向上’战略也是大势所需。特别是乘用车品牌,将以新定义、新内涵、新形象开启全新发展战略,迈入东风风行3.0的新时代。” 无论怎样的战略,最后都是产品力说话,因此,在具体执行层面,包括两方面:聚焦MPV和做好SUV。 " g* l# u m9 E5 X2 U: Z& R
0 |" |' u7 \) D- d0 \尽管今年年初由于疫情的影响,整体汽车销量受到较大影响。但在这样的情况下,东风风行MPV销量仍迎来逆势上扬,3月份菱智获中型MPV中的销量冠军,4月销量更是环比增长了36%,达到5660台,连续两个月蝉联自主中型MPV冠军。而这样的成绩与风行对消费者需求的实时了解是分不开的。
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早先,对于MPV的认知的需求,普遍聚焦于空间的“大”,而对于新时代的用户多元化的需求,东风风行将做大空间的价值提炼到“智慧空间”,充分考虑了消费者的多场景使用需求。 比如新.菱智M5,不再单一聚焦于大的核心,而是可以通过座椅的灵活组合变换,在满足乘客乘坐舒适性的要求的同时,也兼具储物功能。整体来说,“智慧空间”体现在我们在车内空间利用方面达到了一种极致的境界。
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正如乘用车技术中心主任翟克宁所说:“‘智慧空间’的理念对整车的设计,从整个布置到结构设计、座椅设计,都提出了一个非常高的要求。为此,我们也在结构设计上以及座椅上做了很多技术专题的突破,我希望能够在后续的产品为客户提供一个真正的智慧空间,能满足客户对各种乘坐场景、各种使用场景的需求,包括家庭聚会、朋友出游、商务接待。”
; a6 X" W: \4 l做好SUV:精雕细琢
2 e- g) C$ P+ H2 B风行T5上市之初,便以"年轻、智能互联"的的姿态打通年轻市场,拉开风行对年轻市场的精耕序幕。 多年来,除了对风行T5、风行T5L在造型、配置等多方面进行持续的升级之外,还在今年推出了精品SUV——21款T家族。21款T家族,在空间、智能、颜值、安全等多方面进行升级。
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E1 ^, r) ?' Y% s. s4 J为打造21款T家族,这款作为柳汽进入乘用车领域20年来的全新之作、升级之作、精品之作,风行拆巨资开发了全新的技术平台,造车过程中强化了品控管理,同时还强化了与东风集团的技术沟通。多方面发力,风行在产品力上精雕细琢,围绕智能网联,为新车赋予“智慧”,给用户带来更多智能化的便捷体验,成就真正的“智慧空间”。
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总之,“智慧空间,享你所想”不仅要求我们一方面要满足消费者对多种用车场景的理性需求,另一方面还要兼顾满足消费者对品质生活、智能生活、趣味生活的需求。 以为用户带来更好的出行体验为目标,我们正全力实现“贴近用户的专业出行服务领导者”的品牌愿景。
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6 Y) C/ W' e6 {" F" h进入品牌3.0时代!: Z& H. f0 B2 E& S+ v
前方又有怎样的惊喜? 锁定#风行20年系列故事# 我们继续回顾过去,展望未来!
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