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风行20年系列故事 20 years - T6 X" \* B, a9 S2 {
第7篇 智造未来 / F; x( V5 z- p5 Y9 p3 n
2015年,东风柳汽迎来重大转折。 一方面,在商用车行业呈现负增长的情况下,东风柳汽逆势而上。 同时,在乘用车方面,东风风行推出中国第一辆自主品牌商务MPV菱智这一的“当家花旦”后之后,凭借一直畅销的MPV以及陆续上市的SUV车型一路走红。景逸系列车型更是带来销量腾飞。2016年,公司销量正式突破30万辆大关,销售收入突破220亿元。 自2014年起至2019年,销售收入已经连续5年突破200亿元。 $ Z+ H+ w" ?( s+ t1 m
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2016年10月17日,公司柳东乘用车基地二期竣工投产。 % h; u& _. X* t3 P
同年,公司销量正式突破30万辆大关,销售收入突破220亿元。而自2014年起至2019年,销售收入已经连续5年突破200亿元。 2017年12月26日,柳东商用车基地总装车间生产线正式启动,东风柳汽发展再迎新的里程碑。 2018年11月28日,自治区政府与东风汽车集团有限公司在南宁签署战略合作协议,双方将携手把东风柳汽建成东风汽车公司在中国南方重要的商用车和乘用车基地、自主品牌和新产品研发基地以及东南亚出口基地。 ! R% z q! q0 L3 o$ m
2019年9月27日,东风柳汽第270万辆汽车在柳东商用车基地下线。
6 ^( c$ j$ w9 K' { z% x这辆红色的乘龙牌H7载货车由东风柳汽柳东基地的数字化智慧工厂生产。 柳东基地于2018年初步建成投产,其整体规划达40万辆乘用车、10万辆商用车的年产能。以此为契机,东风柳汽全面构建数字化工厂平台,提高生产过程的数字化率,推动智能工厂建设。 0 ^! X6 {7 u9 ^, p; d3 c
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从2001年造出国内第一辆自主MPV风行菱智至今,东风风行在专注做MPV的同时,根据市场需求灵活定位车型,抢风气之先在2012年推出景逸SUV,在景逸系列带来销量腾飞后,风行更是不断推新。 第16届上海车展,东风风行重磅推出新车型——景逸XV,在此次车展正式全国上市。
6 u& i/ o$ g4 L" ?4 x东风风行2015年重磅推出的“全能家用7座MPV”风行S500隆重上市,风行S500上市伊始便连续数月销量破万,成为家用MPV市场的明星产品。
/ l7 v) v) B7 J- L# X2016年07月,加大号家用7座SUV——风行SX6全国上市,是同级唯一一款第三排可以舒适乘坐3人的7座SUV,一部满足一切生活场景需求的实用之王。 5 ]7 Q& M: \/ b6 }% o
2016年09月,全新菱智M5与风行F600全国联袂上市,定位为“第一代商务实用派”的全新菱智M5,在整车品质上实现了全新升级;“新一代中级商务车”风行F600基于风行CM7平台打造,满足不断变化升级的中级商务车市场需求。
) \" l' t; ?2 Y3 N0 g( Z# J2016年12月,东风风行全新景逸X5在广州保利世贸展览馆震撼上市,开启了东风风行高品质2.0时代的新篇章。全新景逸X5是东风风行历时三年打造的 “十万元级超强SUV”,凭借五大突出优势及超长质保,实现“动享性能、静享质感”的产品独特价值。
' @ U$ H8 r3 C+ D+ K& w3 h$ |2017年2月18日,“新生代悦享中级车”——全新景逸S50燃情上市,为更加年轻时尚、注重品质和经济性的消费者带来悦享驾乘的品质体验。 8 _2 [* }* u/ ~ [& q$ O& A
2017年,柳汽实现了跨越式发展,东风风行坚持“品质向上、品牌向上”,全面跨入企业发展的2.0时代。 2017年东风风行成功打造景逸双车双T上市营销活动,成功月销跨入万元俱乐部。 2018年,智能社交SUV风行T5上市,风行汽车正式进入智能互联时代。
8 K" v: y% R1 X- u) X4 l, z# R2019年3月,“加大号智汇7座SUV”风行T5L在北京举行上市发布会。
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同年8月,“加大号智惠5座SUV”新风行T5正式上市,全面瞄准“务实派”人群。以加大号带来的舒适驾乘体验为核心优势。
, V! x7 Y% ~4 y# @; H4 S o; c" Y2020年,新·菱智M5全面焕新,同时东风风行也迎来品牌焕新工程。 2020年,成为风行品牌向上开元年。 9 S6 r& X( W5 v" \8 x7 G
一路走来,经过多年的磨砺,东风风行正从自主制造,走向自主“智”造,从自主创业,走向自主创新。 在品牌向上的开元年展望未来,您认为未来是什么样的呢? 8 T3 ]% f) u4 Z: {" K" G! p
细细品味过去, 才能更好展望未来! 锁定#风行20年系列故事# 我们继续品读风行的光辉岁月!
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