风行20年 | 发动未来

东风风行

风行20年系列故事

20 years

第

6

篇

-发动未来-

随着人们生活水平的提高，

大家对物质的追求也在提升，

汽车自然而然成为每个家庭首选的一个大件。

在自主汽车品牌如雨后春笋般出现的时候，

除了合资车，

人们有了更多的选择机会。

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而在买车的时候，

作为三大件之首的发动机

就成了主要考虑的因素。

技术即核心生产力，

拥有自己的“汽车心脏”——发动机，

是每个自主品牌的追求。

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在自主研发的道路上，

柳汽人从未止步。

2015年，

风行首款代表先进科技的

自吸燃油与发动机DFMB20问世。

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这款发动机的下线，

标志着东风柳汽拥有了自己的“汽车心脏”。

该发动机具备PSA优良血统、

广泛搭载合资车型的成熟技术、

动力强劲的同时及经济节油的三大优势。

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这款发动机的原型机

是PSA的EW10发动机，

其最大特点是

采用先进的可变气门正时技术，

具有燃料燃烧充分，

动力强劲等优势。

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在动力上，

这款发动机最大可输出108千瓦功率，

峰值扭矩高达200牛•米，

且在转速4000时即可输出，

加速时有明显的推背感，

让驾驶者尽情体验速度与激情。

另外，发动机DFMB20百公里油耗仅为8.1L，

非常经济节油。

DFMB20发动机自亮相后，

就倍受关注，

应用于风行F600、风行菱智M5、

景逸S50、全新菱智F500等车型上。

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在自主研发的道路上，

自主品牌可谓任重道远。

而柳汽在研发的道路上从未松懈，

接下来，又会迎来怎样的突破呢？

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每一次的进步背后，

都有一段热血奋斗的历程，

锁定#风行20年系列故事#

一起感知我们的热血！

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